Arkiv | Samferdsel RSS-strøm for denne seksjonen

Kjærligheten kan spore av

    Ventetiden på Bergensbanen blir fryktelig lang. Bare NSB kan hjelpe oss å holde ut. Tenk deg en treåring som raser rundt på Bergensbanen. Moren, i 30-årene, prøver å hindre ham i å plage medpassasjerene. En ungdomsskoleelev prøver å ignorere ståket, men det går ikke, selv om musikken i ørene er høy. En gang […] LES MER

Stor ballong, lite luft

Etter alle lekkasjene var det lite luft igjen i ballongen da NTP ble presentert tidligere i dag. For Bergensregionen, var ikke spenningen knyttet til hvilke prosjekter som ville komme, men til detaljene rundt det vi viste var inne. Et viktig skille i tiårsplanen NTP, går mellom prosjektene som prioriteres de første fire årene, og dem […] LES MER

Irritasjonsmomentet

Det norskeste av alle partier skal ha landsmøte. ”Det sta norske, det gjenstridige som gjør 1814, 1905 og 1972 til igår. Ergrer, irriterer det deg? Glem det. Godta det. Det vil alltid være iblant oss,” skrev Aftenpostens Hanne Gamnes i 1990, i et av de beste portrettintervjuene norsk presse har sett. Objektet var Senterpartiets John […] LES MER

Bybanen kan slippe kvelertaket på Sandviken

Dersom byutviklingsråd Fillip Rygg og andre folkevalgte i Bergen ser litt fremover og våger seg med noen visjoner, er det ennå tid nok til å redde Ytre Sandviken. Med bybanen til Åsane har vi en historisk mulighet til å løsne et mer enn tjue år gammelt kvelertak på et av Bergens mest attraktive bo-områder. For […] LES MER

Ti grunnar til at det må bli Bjørnefjorden

Bergen Næringsråd vil trekkje fram 10 faktorar som bør vektleggjast i val av trase.  Val av trase for E39 gjennom Hordaland har dominert media dei siste vekene.  I debatten er det  vesentlege argument som ikkje har vore framme i media.  Bergen Næringsråd vil derfor trekkje fram 10 faktorar som bør vektleggjast i val av trase.  […] LES MER

Vannvittige broplaner!

Med skrekk og gru har jeg sett broplanene og midtre alternativ for ny E39 få seile frem. Jeg trodde fornuften ville drepe dette forslaget tidlig, men nå frykter jeg det kan bli alvor av vanvidded. Vi er heldige her på Vestlandet som besitter en av de vakreste kystlandskap som finnes på kloden. I vår region […] LES MER

Tredobbel milliardbløff

Vegvesenet har nylig endret sin anbefaling av trasé for Nye E39. De fremstiller det som om «nye opplysninger er kommet frem». Jeg vil vise at dette ikke er korrekt, og at Norge risikerer en feilinvestering som fort kan bli et milliardsluk. Vi er enige om at samfunnet har mye å vinne på en fergeløs forbindelse […] LES MER

Kollektivt kappløp

Regjeringens storbysatsing er både pisk og gulrot i en pakke. Pottens størrelse er den beste nyheten. I en behendig styrt lekkasje fra Nasjonal Transportplan, som skal fremlegges i april, lover regjeringen at storbyene skal få konkurrere om 26,1 milliarder kroner til kollektive tiltak de neste ti årene – i såkalte «bymiljøpakker». Det er på tide […] LES MER

Hipp hurra for E39

Det er all grunn til å feire at fergefri kyststamvei skal bygges i som et samlet prosjekt, innen tjue år. Gode argument har aldri stått i veien for E39. Det er den rikspolitiske forståelsen av kyststamveiens betydning som har manglet. Nå har regjeringen erkjent at Vestlandet ville ikke akseptert miliardrulling til tog i osloregionen om […] LES MER

Nådeløst velgermarked

Det hjelper lite å «eie» saker, hvis eierskapet ikke utløser stemmer. Meningsmålinger viser at det er flertall for å gi asylbarna opphold og flertall mot oljeleting utenfor Lofoten og Vesterålen. Nesten halve folket er mot norsk deltakelse i krig i Afghanistan og Mali. Dessuten er det et digert flertall mot EU-medlemskap, og et stort mindretall […] LES MER