Ventetiden på Bergensbanen blir fryktelig lang. Bare NSB kan hjelpe oss å holde ut. Tenk deg en treåring som raser rundt på Bergensbanen. Moren, i 30-årene, prøver å hindre ham i å plage medpassasjerene. En ungdomsskoleelev prøver å ignorere ståket, men det går ikke, selv om musikken i ørene er høy. En gang […] LES MER
Viktigste baner først
Samferdsel den 30. januar 2013
Bergensbanen må prioriteres fremfor lyntog til Lillehammer, Halden og Skien. Full utbygging av Intercity-triangelet fra Oslo til Lillehammer, Halden og Skien er svært ulønnsomt, konkluderte utvalget som skulle kvalitetssikre Jernbaneverkets utredning. InterCity-triangelet er definert så stort at det verken er passasjergrunnlag eller miljøgevinst å hente på utbyggingen. Med denne informasjonen på bordet, er det åpenbart […] LES MER
Tid for Bergensbanen
Samfunn den 21. november 2012
Det er på tide å samle kreftene: Bergensbanen må rustes opp. Bergensbanen skulle ha vært rustet opp og kortet ned for lenge siden. Hordalands politikere må, som Kjersti Toppe (Sp) påpekte denne uken, ta sin del av skylden for tilstanden Bergensbanen er i. Dessverre har jernbanen i Norge vært nedprioritert så lenge at behovet for […] LES MER
Et spektakulært svik
Innlegg, Klima/miljø, Samferdsel, Samfunn den 10. november 2012
Dagens togtilbud mellom Norges to største byer er kort og godt en ydmykelse. Når reisetiden på Bergensbanen nå økes på flere avganger, er det en åpenbar provokasjon. Jeg mistenker at baktanken med NSBs ruteendringer var å provosere oss til handling: «Klarer vi å få liv i bergenserne nå, tro?» Vi har tatt til takke […] LES MER